米家行车记录仪深度评测

• 前言
  

行车记录仪市场目前是良莠不齐，非常混乱，价格从100多元到几千元不等，既有知名品牌的贴牌产品，也有不知名的山寨小厂。淘宝上，硬件参数也会吹的天花乱坠，最常用的就是超广角宣传，甚至号称达到170度。还有的号称可以停车监测、夜视补光等等。即使性能可靠，也有后视镜型、镜头型的区别， 这让想购买的用户眼花缭乱，到底我们的需求是什么，应该购买什么样的记录仪。

所以本次测评不会流于泛泛的简单介绍，受限本人能力和条件，尽量会深度一些。

• 开箱介绍
  

我今天评测的米家行车记录仪是一款有着鲜明互联网特色的设备，不同于以往的行车记录仪，它体型娇小，没有显示屏，也没有任何按键，但又具有WIFI、手势、GPS轨迹等相对少见的功能。

在硬件的选择上，米家行车记录仪很有特点，它并没有选择行车记录仪常见的安霸和联咏方案，而是使用了海思3516C的方案。

（我的一位安防行业的朋友说，海思芯片常用于专业视频领域，接口比较齐全，开发相对简单，性价比不错）。

在500-600元这个价位中，感光部件常见OV方案。但是米家行车记录仪使用了SONY IMX322 Exmor CMOS和F1.8的光圈镜头。

另外米家行车记录仪使用了超级电容代替常用的聚合物锂电池，在高温下会更安全。

（对于行车记录仪是否应该内置大容量电池经常有不同意见，不过从实际使用环境看，我更建议不要内置电池的。夏天车内温度经常会达到70°C，对电池的使用寿命、安全性都是极大的考验，而且几百毫安的电量坚持的时间也不够长，需要定期充电。 使用超级电容能够保证车辆断电后的视频保存是个很聪明的做法）

值得赞赏的是，米家行车记录仪提供了吸盘和贴纸双底座，能够360度旋转，用户可以根据实际情况选择。电源线带外置GPS模块，使用了通用的micro USB——USB接口，点烟器插头是双USB插口，多出一个USB插口可以为手机充电。

• 特色功能介绍
  

尽管米家行车记录仪身上没有任何按键，但是完全不需要担心操作问题，具备手势感应和WIFI的它操作起来非常简便。

手势拍照

只要手掌从距离手势感应区10厘米范围内扫过，就会自动拍照。这个极大方便了用户，也提高了行车过程中的安全性。

（不过我拿到的评测产品手势感应完全失效，更换后的产品正常）

WIFI互连

智能手机安装米家看看APP，就可以通过WIFI和行车记录仪相连接。Android手机会自动连接，iphone需要手动选择M开头的无线网络，并输入默认密码12345678。

连接后可以通过手机来查看回放视频，也可以批量下载到手机中。

GPS轨迹

GPS轨迹可以看到行车路线，利用GPS模块完全可以做到超速提醒和电子眼提示的，这还有待于新版固件支持。

• 深度评测
  

米家行车记录仪支持最大32G Class10的TF卡，可以循环录像，有用户反映对闪迪兼容性不够好，不过我的东芝和金士顿的TF卡都没问题（不排除闪迪市场上假货比较多的原因）。

米家行车记录仪会在存储卡的DCIM文件夹下生成几个子文件夹：

◆100video 是普通循环录像存放路径, mp4格式, 一般时长为3分钟(实际长度2分58秒), 每段大小在180M-200M左右,帧率30帧/秒,速率8000kbps 左右.（文件大小跟固件版本和实际情况有关）。

◆101vidoe 是碰撞锁定录像存放路径，需要手动才能删除，如果锁定的文件太多，会影响循环录像的复写次数。不过米家行车记录仪是三轴重力传感器，目前最新版本固件调整为弱化上下碰撞感应，可以更好的避免路面不平导致的误触发。

◆102thumb 是普通录像缩略图存放路径,每个视频对应的缩略图存放在TGZ压缩包中.

◆103thumb 是碰撞锁定录像缩略图存放路径,图片为176×120的jpeg格式

◆1xxsnap 是照片存放路径.照片是1920 X 1080 的Jpeg格式.像素为207万. A***.JPG文件为G-senor触发生成，G***.JPG为手势拍照文件，M***.JPG为手机遥控拍照文件。

• 上车实测
  

一般来说，行车记录仪推荐安装到后视镜附近，使用贴纸底座最安全，不过米家行车记录仪重量非常轻，使用吸盘问题也不大。

早上8点, 小区道路的光线不太充足,这是一张行车过程中的局部放大图,车牌有些模糊.

要看清车牌还需要离得近一些才行.(第一次拿到的产品会有绿色的色块,更换后正常)

可以看出在白天光照良好的情况下,效果还是很不错的,在合适的距离可以清晰地看到车牌.

黄昏时分,路上灯光环境非常复杂,记录仪在特定情况下,会有眩光,无法看清车牌. 由于路灯的影响, 路旁的道路指示牌也受到干扰.

离近之后,在前车刹车灯的照射下,也还是可以分辨车牌号码的. 路牌也很清晰.

一旦前车开始正常行驶, 前方和右前方的车辆号牌都可以看得比较清晰.

北京的11月, 虽然才18点,但已经几乎是黑夜, 这是在静止情况下拍摄视频的截图.有路灯和车灯的照射,车牌号受到了反光的影响,无法看得清楚.车旁行人的头部已经无法辨认.

车辆在行驶过程中拍摄的视频, 路旁的车牌一片模糊,已经猜不出来了.不过车前的行人还是可以清楚的看到。

（行车记录仪的主要作用是事故责任认定，很多人受到不正常的宣传影响，对记录仪的期望过高，总的来看,几乎所有的行车记录仪夜间效果都不好,即使配有红外灯,受到前挡玻璃影响和距离的限制, 也是然并卵的效果）

• 总结评价
  

作为一款创业公司的产品，也有一些初创团队常见的问题，比如缺少渠道和门店、固件的完善度还有待改进、记录仪的品控还有很大的提升空间等等。

但是它具备记录仪的基本素质，拍摄角度够用，镜头畸变程度也可以接受，足够作为普通车主用于事故责任的认定。在使用上，摒弃了传统记录仪的显示屏和按键设计，可以做到更小更轻。它独特的造型和通用的电源接口，可以让我们应用到更多场景，既可以放在车上，也可以用在室内监控，还可以接上移动电源用于户外。

而且它色彩鲜艳，造型娇小可爱，便于分享，所以注定这是一款更适合年轻人使用的行车记录仪。